Der Stolleneingang zu den Eisenerzgruben Schiefer und Peterslust in Dillhausen, wurde um 1870 als Förderstollen sowie zur Wasserhaltung angelegt. Er war einer der Zugänge zu dem Roteisenstein-Abbaugebiet, das sich […]

Der kleine Rechteckbau des Wasserbehälters für Löhnberg wurde 1903 an der Ecke Waldhäuser Straße / Kirchbergstraße errichtet. Das Gebäude ist aus hellgelbem Sandstein mit „aufwändiger Sandsteingliederung“ gebaut, wobei […]

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Das Kohlensäurewerk in Löhnberg wurde 1902 von den Verbänden der Wirte in Süd- und Mitteldeutschland gegründet, um angesichts der hohen Preise für Kohlensäure das für die Getränkewirtschaft notwendige […]

Der Bahnhof in Löhnberg wurde im Zuge der 1863 von Weilburg nach Wetzlar fortgeführten Lahntalbahn nach einem Entwurf von Heinrich Velde als kleiner, dreiachsiger Satteldachbau errichtet. 1913 erweiterte man ihn durch niedrigere […]

Die Dampfmühle in Schupbach wurde um 1880 als Unternehmen einer Genossenschaft dreier wohlhabender Bauernfamilien aus dem Ort als Großmühle mit angeschlossener Großbäckerei errichtet. Der dreigeschossige, gut erhaltene Bau […]

Die Christianshütte besteht aus mehreren Gebäuden, die aus der Zeit von der Mitte des 18. Jahrhunderts bis in das frühe 20. Jahrhundert stammen. Das langgestreckte Haus Christianshütte […]

In dem um 1910 errichteten Karl-Heinz-Stollen der Grube Gilsenhag am nordwestlichen Ortsrand von Heckholzhausen wurde vorwiegend Manganerz abgebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde hier vor allem für Reparationsleistungen […]