Das heutige Bahnhofsgebäude von Haiger entstand um 1910 und löste einen älteren Stationsbau (an anderer Stelle) ab, der vermutlich seit der Eröffnung der Dilltalstrecke 1862 dem Verkehr gedient hatte. Das breit und eher behäbig wirkende eingeschossige, mit einem hohen Walmdach versehene Gebäude wird durch einen Mittelrisaliten betont, der den dreieckigen Bahnhofsvorplatz dominiert. Der Risalit, hinter dem sich die Empfangshalle befindet, ist ganz in Werkstein ausgeführt. Die Pfeiler und die zwei Portale zeigen Formen des Jugendstils, der auch im Bahnhofsinnern zu finden ist.
Der Bahnhof ist wegen seiner künstlerischen Bedeutung Kulturdenkmal.
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