Lollar, Eisenbahnbrücke
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Objektinformation
Zugänglichkeit
Thema:
Funktion: Eisenbahnbrücke
Eigentümer - Träger: unbekannt
Nutzungszeit: ca. 1850/1878 bis heute
Baujahr: 1850
Zustand: unbekannt
Denkmalschutz: ja
Beschreibung:
Die dreibogige, 15 Meter lange Eisenbahnbrücke in Lollar überspannt den Unterlauf Lumda und dient zugleich als Straßenunterführung der Bahnlinie. Sie entstand für die Main-Weser-Bahn um 1850. 1878 wurde die Brücke verbreitert, um auch die Gleise der Kanonenbahn zwischen den Buderus-Standorten Lollar und Wetzlar aufzunehmen.
Die Brücke ist wegen ihrer verkehrs- und technikgeschichtlichen Bedeutung und aus geschichtlichen Gründen unter Denkmalschutz gestellt worden.
Weitere Bilder:
Literatur:
Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland : Kulturdenkmäler in Hessen : Landkreis Gießen. Band 3 (Allendorf Lumda, Biebertal, Heuchelheim, Lollar, Staufenberg, Wettenberg), bearbeitet von Karlheinz Lang, 2010., S. 193 f.
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