Haiger-Flammersbach, Eisenbahnviadukt

Haiger-Flammersbach, Eisenbahnviadukt

P5HH+X4 Haiger, Deutschland

Der Flammersbacher Eisenbahnviadukt wurde 1926-1997 genutzt und steht als Kulturdenkmal unter Schutz.

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Der Flammersbacher Eisenbahnviadukt wurde 1926-1997 genutzt und steht als Kulturdenkmal unter Schutz.

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Objektinformation

Zugänglichkeit

Thema: transport

Funktion: Eisenbahnbrücke

Eigentümer - Träger: unbekannt

Nutzungszeit: 1926 bis 1997

Baujahr: 1915 bis 1922

Zustand: gut

Denkmalschutz: ja

Beschreibung:

Der Flammersbacher Eisenbahnviadukt dominiert die Ortsansicht von Flammersbach von Osten her gesehen. Er war Teil der Eisenbahnstrecke Haiger – Breitscheid (Aubachtalbahn, „Balkanexpress“) und wurde mit dessen nördlichen Abschnitt vom Bahnhof in Haiger bis zum Haltepunkt Rabenscheid schon seit 1913 geplant, mit einer Verzögerung durch den Ersten Weltkrieg 1915 – 1922 gebaut, jedoch erst am 15.12.1926 in Betrieb genommen. Die von Haiger kommende Strecke verläuft zuletzt auf einem hohen Damm, bevor sie auf dem siebenbogigen Viadukt in einem leichten Bogen die Talmulde überquert, um von dort in das  Aubachtal weiterzuführen. Der Viadukt ist nicht mehr als Natursteinbau (vgl. etwa die Viadukte in Hartenrod und Bad Endbach) ausgeführt, sondern als Betonbrücke gebaut. Das Gleisniveau liegt 15 m über der überquerten Straße.

Der Viadukt wurde 1977 noch einmal mit einem finanzellen Aufwand von 1 Million DM saniert. Nach der Einstellung des Personenverkehrs am 31. Mai 1980 wurde auch der Güterverkehr am 30. September 1997 beendet. Im Bereich der Stadt Haiger, also auch auf dem Viadukt, wurden die Gleise 2011 entfernt.

Die Brücke steht als Kulturdenkmal unter Schutz.

Literatur:

Eisenbahn in Hessen / hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen ; 2, Eisenbahnbauten und -strecken : 1839 - 1939 / Heinz Schomann. [Fotos: Volker Rödel] , 2 Teilbände (Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Kulturdenkmäler in Hessen / hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen), 2005 Band 2.2, S. 1033.